卸貨平臺是一種為運(yùn)輸車輛的集裝箱提供裝卸貨的配套設(shè)備，現(xiàn)代物流行業(yè)中常用的有移動式、固定式、臺邊式以及裝卸貨升降平臺等幾種結(jié)構(gòu)，各種結(jié)構(gòu)的登車橋卸貨平臺設(shè)計(jì)尺寸、高度及規(guī)范要求都是不同的，從該類設(shè)備的命名我們就知道這是一種新型的裝卸車神器，它的作用主要是在大噸位貨物通過叉車或人工推車裝車時(shí)搭成一個(gè)裝車橋或垂直升降的裝卸車裝置，為快速裝卸貨物提供輔助作用的裝車橋。

卸貨平臺設(shè)計(jì)尺寸、高度及規(guī)范要求常與將貨車和建筑物之間空隙密封的系統(tǒng)一起考慮，即為下沉式或移動式貨臺。需控制溫度的裝卸貨倉庫區(qū)域，倉庫門是溫度流失的重要區(qū)域，所以在不影響裝卸作業(yè)的前提下，應(yīng)該裝上保溫門封，寬度以經(jīng)常使用貨車的內(nèi)寬凈尺寸為佳，以便于以機(jī)動叉車或手動搬運(yùn)車為主的托板運(yùn)輸?shù)难b卸貨操作上。典型的現(xiàn)代托板卸貨平臺電動升降平臺包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺，一個(gè)作為站臺與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動搬運(yùn)車。

登車橋卸貨平臺設(shè)計(jì)尺寸一般寬度是2米，高度調(diào)節(jié)范圍在0.9至1.8米范圍內(nèi)。如要求裝卸平臺與完全開啟的貨柜車之間的通道無任何障礙，門高度要設(shè)計(jì)在裝卸區(qū)地面以上3.0至3.5米，寬度要2.6至2.7米（滿足未能停在泊位正中的貨車，缺點(diǎn)是密封性能需要另行設(shè)計(jì)）窄于2.4米的卸貨平臺升降機(jī)門多用于保溫平臺的操作以利有效控制環(huán)境和溫度。工業(yè)滑升門，俗稱“三文治”門，較普通卷閘門相比，抗風(fēng)性優(yōu)越，隔音效果好，電動手動相結(jié)合，配以安全氣囊、視窗等，升降平穩(wěn)、安全，現(xiàn)在越來越受到青睞。也可根據(jù)實(shí)際需求采用平推門、堆積門等，在環(huán)境控制要求嚴(yán)格的地方盡量選配快速卷簾門，用于保證不同區(qū)域的登車橋卸貨平臺升降機(jī)裝卸車時(shí)的生產(chǎn)進(jìn)度。