1、液壓登車橋，裝卸平臺(tái)的電子控制操作極為簡(jiǎn)單，只要按下按鈕，調(diào)節(jié)板就會(huì)自動(dòng)上升，松開按鈕，調(diào)整板按自重跌落，活頁搭接板可在卡車上使用。
2、液壓登車橋，裝卸平臺(tái)液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能優(yōu)良，維修少。
3、通過電力系統(tǒng)，大圓筒提升整個(gè)斜板。液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。當(dāng)?shù)竭_(dá)頂部位置時(shí)，小圓柱體開始工作，并順利地從活頁搭板中延伸出來。濟(jì)鋼高調(diào)板全部采用優(yōu)質(zhì)型鋼和型材焊接，使用壽命長(zhǎng)。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有三個(gè)移動(dòng)板，有效地避免了調(diào)節(jié)板跌落時(shí)壓碎腳趾的危險(xiǎn)，從而保證了安全。
5、調(diào)板底座前部為開放式設(shè)計(jì)，方便快捷地清理雜物。固定登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。
6、獨(dú)特的工字鋼骨架設(shè)計(jì)，能夠承受平均支承壓力，降低骨架的扭矩，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更耐用。
7、獨(dú)特的“流線型”開式活頁接頭設(shè)計(jì)，焊接面積是其他傳統(tǒng)管狀接頭的三倍多。大大延長(zhǎng)了使用壽命，維修方便。
8、液壓登車橋，裝卸平臺(tái)在維修、維護(hù)和清洗時(shí)，調(diào)節(jié)板由支撐桿支撐，更加安全可靠。